Good boy

• Por Nelson Correa
• 26 julho, 2010
• 8 Comentários

Todos os jornalistas especializados brasileiros que li, e, naturalmente pelo efeito do vácuo, os blogueiros “especializados” que também li, estão desde ontem pela manhã atirando pedras na Ferrari, no Alonso, no Domenicali (chefão da Ferrari). Até algumas menores vem sendo atiradas no Massa também. Tudo porque ele primeiro descumpriu o contrato e quis endurecer e dificultar a ultrapassagem do Alonso, e segundo porque ao cumprir o contrato, fez beicinho contrariado (arrependido?).

Vou explicar, não sem antes reforçar que não tenho nenhuma informação privilegiada dos envolvidos, não sou jornalista, muito menos investigativo. Sou só um torcedor apaixonado por Fórmula-1, sem nacionalismo barato, torcedor da arte de pilotar e que acompanha essa bagaça há 40 anos. Pode concluir: sou antigo, e daí?

Quem acompanha a Fórmula-1 vai se lembrar da discussão que ocorria há algumas semanas. Discutia-se que a Ferrari poderia contratar o polonês Robert Kubica para substituir Felipe Massa a partir da temporada 2011. Os nacionalistas e os globo-galvaonistas se desesperaram. Como podem pensar em tirar o Massa da Ferrari? Isso é coisa daquele espanhol metido e que acha que é o rei da cocada preta (isso em carioquês, em paulistês ficaria: … a última bolacha do pacote)? Eram essas e outras derivadas, as expressões mais usadas até o início de junho passado, quando enfim, a Ferrari “teve juízo” e renovou o contrato do “nosso” Massinha até o final da temporada de 2012. Ufa!

Só um aficcionado repararia, não sei se você, se é que é aficcionado, reparou, mas logo a seguir do anúncio que garantiria um cockpit vencedor e com chances de campeonato para o Felipe pelo atual e mais dois anos, ele esmoreceu, não chegou nem perto do Alonso nem em treinos e nem nas corridas. O que poderia ter acontecido, além daquele papo furado falado na TVG que os pneus do carro dele tinham sempre problemas de temperatura? Na minha humilde opinião de fanático e apaixonado pelas corridas, praticamente isento de nacionalismos, Felipe Massa assinou com a Ferrari até o final de 2012, formalmente como o segundo piloto.

– Ops! Como é? Pode repetir?

Felipe Massa assinou com a Ferrari para ser, formalmente e contratualmente o segundo piloto e escudeiro para os títulos que a Ferrari quer para Fernando Alonso. Na minha humilde opinião.

Desde o acabrunhamento de Felipe, esta foi a primeira oportunidade concreta do contrato precisar ser utilizado. Por uma estupidez sem tamanho daquele alemãozinho que acham, e ele também, ser o sucessor natural de Schumacher, mas isso é papo para outro post, Felipe pulou na frente de Fernando. As duas Ferraris sustentaram a ponta, os pneus foram trocados, tudo estava funcionando com perfeição. Naturalmente que Dom Fernando fosse buscar seus direitos contratuais e assumir a ponta sem que fosse preciso meter a faca na boca, como fez Hamilton contra Button na Turquia (ao lado ou no Youtube).

Alonso então partiu para cima de Massa, que travando pneus em uma curva aqui e outra ali, mostrou que não queria cumprir o script pré-definido. Nessa hora, Alonso mandou pelo rádio para seu engenheiro: Isso é ridículo! A brasileirada se alvoroçou! Ridículo o que, seu espanhol chato, feio e bobo? Quero ver se você é bom mesmo para passar o Massinha! Na minha humilde (talvez louca) opinião, vale lembrar mais uma vez, sem conhecimento de nenhuma informação confidencial, o espanhol só queria fazer valer o contrato sem precisar se expor a uma briga fratricida entre os dois carrinhos vermelhos de Maranelo.

Naturalmente o engenheiro do Alonso “escalou” a hierarquia e algumas voltas depois, quando Alonso mostrava na pista que realmente andava mais rápido que Massa, veio a ordem, embalada em papel de bombom, para Felipe deixar Alonso passar: Alonso está mais rápido do que você. Pode confirmar que entendeu a mensagem? Depois disso todo mundo já viu, leu e ouviu tudo que aconteceu na pista. Passando pelo magnânino até a triste mensagem do engenheiro, dizendo: “… Good Boy” para o Felipe.

Eu acho que Felipe foi pouco profissional (baseado em todas as hipóteses que escrevi acima), independente de achar nada ética a posição da Ferrari de garantir a melhor posição para seu primeiro piloto. Felipe não quis parecer inferior e entregar a posição com alguma luta, por isso deve ter ficado muito mal frente aos seus chefes e patrões. Bom, entre seus torcedores brasileiros, ele está mais sujo que pau de galinheiro. Uma lástima. Espero que ele reveja sua posição tão radicalmente contra o Piquet Jr que ajudou o Alonso a vencer o GP de Cingapura em 2008. Afinal, a gente ainda acaba acreditando que todo homem tem seu preço. Leia aqui

Não tem muita relação com o assunto, mas ligando tudo, do título até a última linha… bem, é um vídeo muito interessante, que mostra que saber fazer que você seja obedecido é uma arte.

Para assistir direto no Youtube