Vai um pouco de pimenta?


Adrenalina em Rali com Ari VatanenOpsss… ninguém prestando atenção, tudo empoeirado, só tem paraquedista por aqui. Quem ficou chateado com a minha volta, não fique, é só uma aparição extra. Não que eu não goste mais, claro que não é isso! Adoro escrever, adoro falar. É que ainda estou super focado em um ambicioso projeto profissional. Mas não resisti hoje. E foi por conta da minha mais antiga paixão: corridas de automóveis.

Nem vou entrar nos aspectos mais detalhados dessa temporada. Se a BrawnGP é estreante ou não. Se Button é esse piloto todo que tem ganhado praticamente tudo. A quase cisão por conta da briga da FIA com a FOTA. Nada disso. Não foram esses assuntos que me trouxeram de volta hoje. Voltei porque depois de meio campeonato disputado, branco e pasteurizado como os melhores carros de Barrichello e Button, onde a grande revelação, Vetel, não arrisca uma freada para tentar uma posição melhor, amanhã pode haver alguma pimenta na disputa da prova de Nurburgring.

Primeiro por conta da eterna possibilidade de chuva no GP da Alemanha. Depois pela posição muito interessante de um certo inglesinho abusado, metido e mau no grid de largada. Por fim, quero ver o Button pressionado e quero ver o Button pressionar. A corrida de amanhã deve ser a melhor do ano, até agora. Pena que a Renault de Alonso e as Ferrari ainda não estão andando o que deveriam andar.

Hoje esbarrei em um vídeo da disputa do GP da Alemanha de 2007 com um pega entre a McLaren de Alonso e a Ferrari de Massa que em 5 minutos, vale mais que todo o campeonato desse ano. Veja no Youtube.

Aí me lembrei que para que a paz entre FIA e FOTA se conclua, Max Mosley não deve voltar a ser presidente da FIA no ano que vem. E já existe um candidato lançado, é Ari Vatanen. Quem não conhece, Vatanen, seguindo uma fantástica tradição finlandesa, foi um dos grandes pilotos de rali que o mundo já conheceu. E esses caras, os pilotos de rali, são malucos que admiro demais. Esses são pilotos de verdade. Quase fiz rali, ali por volta de 1980. Cheguei a me filiar, assistir workshops na Federação Carioca, Carlinhos Poyares ia ser meu navegador, mas o patrocinador arremeteu próximo do início do campeonato, e nem chegamos a comprar o Volkswagem TL que ia ser nosso competitivo carro.

E o que isso pode ser bom para a Fórmula 1? Entre ter um cartola que o máximo de emoção vivida são seções de sexo sado-masô, Vatanen (veja esse vídeo também) sabe o que é adrenalina de velocidade e do que os torcedores gostam. Se você nunca viu uma prova de rali, veja o vídeo abaixo, é um apanhado de algumas das maiores lendas da história do rali.

Se não carregar o player para o vídeo, assista direto no Youtube.

Go Lewis! :-D



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12 Comentários

  • balard disse:

    Bem vindo de volta! Tem q escrever mais mesmo! Tomara q os pentelhos da FIA e da FOTA se resolvam e voltem a se concentrar no que interessa.

    • Nelson Correa disse:

      Fala Balard!

      Tomara que as corridas voltem a ter emoção, tô de saco cheio desses meninos educadinhos que estão andando na frente e mais o tiozão Rubão, que transborda educação.

      Quero o espanhol passando por cima, quero o Massa nervosinho, quero o negão atropelando e encantando. Quero todo mundo mauzão.

      :-D

      Abração,

  • fal disse:

    então que eu não entendo chongas dess assunto, né nelsim (e eu entendo do que, meu bom deus, de droga nenhuma) então, enfim, só pra dar oi mess. :o))

  • Dudu disse:

    Aposto que amanhã o Nelsinho vai aproveitar a última corrida dele pra tirar 6 dúzia da pista na primeira volta.

    • Nelson Correa disse:

      Oi Dudu,

      Olha, eu acho uma pena o Piquetzinho ficar de fora. Ele é bom, mas realmente tem errado muito. Acho que a pressão pela história do pai pode estar influenciando psicologicamente. O carro dele é um horror, e quem pilota o outro, é um dos monstros sagrados da F1, aí as comparações são terríveis, né? Acho que ele está, em termos de capacidade, não de resultados, no mesmo nível de Button, Vettel e Webber. Quem sabe um ano como piloto de testes em uma equipe de ponta, não ajudariam a dar-lhe mais segurança e maturidade?

      Valeu garoto!

      Abraços e sucesso,

  • Chantinon disse:

    Nelson,

    Eu também sou apaixonado por velocidade, mas eu não costumo acompanhar F1.

    E minha preferencia sempre foi Rally  :)

    Inclusive a muitooo tempo quase comprei um Opala para rodar no autodromo só por diversão. O carro não ficava caro, mas na época, cada corridinha ficava por R$ 3 mil (pneus, combustivel e taxa de uso da pista) um hobby para milionários :)  Fiquei de fora.

    • Nelson Correa disse:

      Meu caro amigo Chantinon,

      Brincar de corrida de automóvel, precisa de grana, invariavelmente através de PAI-trocínio. Portanto, se papai não concordar com a sua loucura, sem solução.

      Então… vou te contar um segredo… tem uns cursos de pilotagem em Interlagos… é prá garotada que quer fazer carreira… mas sabe como é… eles não vão deixar de aceitar uns véios que queiram pagar por isso… tenho arriscado uns sonhos…

      ;-)

      Abração,

  • Sandra Leite disse:

    Nelson

    Não entendo nada de corrida, tão pouco de F1. Mas o Mark Webber é um gato, isso eu entendo.

    Bom retorno, again

    beijos

    • Nelson Correa disse:

      Oi Sandra.

      Obrigado pelos votos.

      Agora, quanto á sua posição, não acho que valha à pena ficar uma hora e meia vendo os carros correndo para no final, e é até um pouco raro, ver o Webber sem capacete.
      :-P
      Bjos.

  • Pimenta disse:

    Achei muito legal seu blog…

    Absss

    Fred

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