Quem são os assassinos?


Imagem: Black RibbonRafael, o filho caçula da atriz Cissa Guimarães foi assassinado nesta madrugada quando andava de skate com dois amigos na descida do túnel Acústico, na Gávea (Rio). O assassino usou um automóvel como arma para tirar a vida do jovem de 17 anos. O túnel estava fechado desde 1 hora da madrugada para manutenção. O assassino furou o bloqueio e, em alta velocidade e com farois apagados (como em fuga), atingiu Rafael, por volta de 1:50h, que se aproveitava da via íngreme, fechada para o trânsito de veículos até às 5 horas da madrugada, para queimar sua energia adolescente.

Pela notoriedade de sua mãe, o assassinato de Rafael circulou pelas TVs, rádios e internet com muita velocidade, comovendo e chocando a todos. Mas ontem mesmo, sem tanta notoriedade, uma jovem também foi assassinada por atropelamento na Zona Sul do Rio, na Praia do Flamengo, no meio da tarde. O assassino, como o de Rafael, também fugiu. Mas já foi identificado. É um guardador (flanelinha?) que tem seu ponto (in)formalmente demarcado no centro da cidade. Que vai ficando… ficando… ficando, nas barbas da Guarda Municipal e da Polícia Militar, como ficam os apontadores de jogo do bicho, os camelôs e seus produtos piratas, os táxis que fazem pontos onde não é permitido, as motos trafegando sobre as calçadas e muitos outros transgressores que são aceitos sei-lá-por-que.

O dono do veículo, como devia fazer há anos, deixava o carro na mão do “guardador” para que ele estacionasse e o guardasse no feudo sob seu domínio. No meio da tarde, o tal guardador resolveu dar uma carona a um amigo e usou o carro do cliente, afinal, ninguém toma conta da quilometragem anotada no odômetro, não é? Ele não tinha habilitação e não socorreu a moça que assassinou. Deve ter pensado: “É só um pulinho rápido e volto em um instante, o doutor nem vai perceber, o que pode acontecer?”. O mesmo que o assassino de Rafael deve ter pensado quando furou o bloqueio: “Desligo os faróis e desço correndo, prá que dar essa volta toda, só por conta do túnel fechado, ninguém vai perceber, o que pode acontecer?”.

Infelizmente não havia nenhuma blitz de Lei Seca no caminho entre os assassinos e os pobres jovens assassinados. E mesmo que houvesse, os assassinos poderiam estar sóbrios. De que vale as dezenas de habilitações apreendidas nestas blitzes se diariamente dezenas de pessoas são assassinadas em todos os lugares do Brasil e, seus assassinos ficam impunes, enquanto mães, pais, esposas, filhos, maridos, enterram pessoas que amam, só porque um canalha não se preocupa com as consequências de seus atos ao volante, pois não irá nunca para uma prisão como outros assassinos.

Quando iremos crescer como sociedade? Quando deixaremos de fiscalizar as crianças e passaremos a punir os adultos?



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2 Comentários

  • valdir nascimento disse:

    Bem! com toda a sinceridade, lamento profundamente pelo ocorrido com este garoto, porem se entendi bem, ele foi atropelado dentro do espaço interditado,ou seja nem ele deveria estar ali,não é mesmo?
    Quanto ao acidente em si isto ocorre simplesmente porque as barreira são colocadas somente como um alerta e não para um impedimento real.o que talves fosse até dificil de ser feito! acho que ja que as pessoas não se educam mesmo, as autoridades deveriam se preocupar muito mais com essas barreiras de impedimento.
    O mesmo ocorre com os motoristas que não obedecem as leis de transito, ora! já que eles não obedecem mesmo, então temos que colocar dispositivos(obstáculos) que os impeçam de trafegarem em alta velocidade, e não ficar aplicando multas, que muitas das veses escondidos atrás das moitas só com a unica e esclusiva intenção em arrecadar dividendos de forma surrupiadas e maquiavelica sem se preocuparem realmente com as supostas futuras vitimas.
    Ficarem escondidos com a intenção de se aproveitarem dos foras da lei para poderem arrecadar mais e mais,é sacanagem,pilantragem,corrupção, é ladrão roubando de ladrão!é “justiça´´roubando dos “justos´´todos somos pecadores mas todos temos o direito de viver. E viva a vida,AMEM

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